Comparatif des logiciels de location
10 logiciels, dont le nôtre, des critères vérifiables, une date de relevé. Le tableau ne compare pas des listes de fonctions : il compare ce que vous allez payer, et ce qui fera bouger votre facture. Relevé du 24 août 2026.
Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires. Rideloc n’est affilié à aucun d’eux, ni approuvé par eux.
Essai 30 jours · sans carte bancaire · sans engagement ·
59 € HT/mois par agence — 39 € HT pour les 100 premières organisations
Le marché français des logiciels de location tient en une poignée d’éditeurs, et ils ne visent pas le même métier. Sur les neuf que nous comparons au nôtre, six sont français ; les trois autres n’opèrent pas depuis la France ou ne l’indiquent pas. Huit publient une grille chiffrée, un ne publie aucun montant, et deux proposent un palier à 0 € financé par une commission sur vos encaissements. Ce qui suit n’est repris d’aucun annuaire d’avis : chaque ligne vient de la page publique de l’éditeur, relevée le même jour.
| Logiciel | Prix public affiché | Ce qui fait varier la facture | Commission sur vos réservations | Essai gratuit |
|---|---|---|---|---|
| Rideloc | 59 € HT / mois / agence ouverte. 39 € HT pour les 100 premières organisations, tant que l’abonnement vit. Deux suppléments optionnels, qui ne débloquent aucune fonction : marque blanche +10 €, site internet conçu et maintenu +30 € — soit 69 € et 89 € au tarif public. | Le nombre d’agences ouvertes dans le mois ; parc, utilisateurs et réservations illimités. Une agence fermée n’est ni comptée ni facturée, mais elle sort des pages publiques. Le mode hors-saison garde la vitrine en ligne pour 12 € HT / mois / entreprise, gratuit pour les fondateurs. | 0 % de commission Rideloc. Seuls les frais de paiement Stripe s’appliquent, facturés par Stripe. | 30 jours, sans carte bancaire |
| Lokki | Non publié — prix communiqué en démonstration | Le stock d’équipements. Utilisateurs illimités. | Frais de transaction sur les paiements en ligne, et frais de lancement à la mise en service. | Non publié |
| Fleetee | 49 à 297 € HT / mois | Le nombre de véhicules (cinq tranches, dont trois chiffrées jusqu’à 100 véhicules ; au-delà, « nous contacter ») et l’offre : Manager, Check ou Full. | Non indiqué sur la page tarifs. Des frais de configuration sont annoncés pour un site ou un module de réservation sur mesure. | 14 jours |
| LoKisi | 29 € HT / mois | Le nombre d’accès (19 € HT par accès supplémentaire) et les options : interventions matériels 20 € HT, comptabilité 19 € HT. | Non indiqué sur la page tarifs. | 30 jours |
| VéloWebPro | 19 € / mois (Vitrine) et 39 € / mois (Essentiel). La page ne précise ni « hors taxes » ni « toutes taxes comprises ». L’éditeur chiffre aussi la saison : « 114 € / an sur une saison de 6 mois » et « 234 € / an » pour l’offre Essentiel. | L’offre choisie — forfait fixe, sans palier de parc. Seule l’offre Essentiel comprend le paiement par carte. L’éditeur écrit : « Aucun engagement, aucun frais d’installation », et annonce 0 € les mois inactifs hors saison, données conservées. | L’éditeur écrit : « 0 % de commission prélevée ». Il annonce les frais Stripe à « ~1,5 % + 0,25 € », prélevés au paiement du client. | Non publié — la page annonce « sans carte bancaire, sans engagement », sans durée. |
| Activiteez | 29, 39, 59 et 129 € HT / mois sans engagement ; 19, 29, 49 et 119 € HT / mois avec un engagement de douze mois. Un plan GO à 0 €. | Le palier, l’engagement, et les modules : caisse NF525 et facturation électronique 20 € HT, vingt ressources supplémentaires 10 € HT, module Articles 30 € HT. Un starter pack est annoncé à partir de 500 € HT. | Oui, et elle est affichée : « 2 % Activiteez » sur les encaissements en ligne des plans payants, en sus des frais Stripe. Le plan GO à 0 € facture 0,40 € + 10 % par encaissement. | Non publié — le plan GO à 0 € en tient lieu. |
| SerennLoc Manager | 11,05 €, 22,11 €, 33,17 €, 55,29 € et 109,49 € TTC / mois, affichés pour la zone « France métropolitaine (TVA 20 %) », retenue par défaut. Un sélecteur de zone recalcule ces montants pour La Réunion, la Martinique, la Guadeloupe, Mayotte et la Guyane. Facturation annuelle : −20 %. | Le nombre de véhicules : cinq paliers, jusqu’à 3, 8, 15, 30 puis 100 véhicules. Et la zone de TVA du client. | L’éditeur écrit : « Aucune commission. SerennLoc ne prend pas de pourcentage sur vos réservations. » | 60 jours, sans carte bancaire |
| Booqable | 29 à 149 $ / mois en facturation annuelle (35 à 187 $ au mois), plus une offre sur mesure à partir de 349 $ | Le palier de fonctions et le nombre d’utilisateurs, plus les options, dans le même mode de facturation que ci-contre : site web 19 $, caisse mobile 9 $ par utilisateur, point de vente supplémentaire 29 $ (24, 12 et 37 $ au mois). | L’éditeur écrit : « No setup fees, and Booqable doesn’t take a cut of your revenue ». | 14 jours, sans carte bancaire |
| Twice Commerce (ex-Rentle) | 0, 399 ou 5 000 € / mois | Le palier choisi, plus 199 € / mois par point de vente (les deux premiers à 99 €) et des modules facturés 300 à 2 000 € en une fois. | Oui, et elle est affichée : 1,5 % sur le palier à 0 €, 0,9 % sur celui à 399 €, 0,5 % sur celui à 5 000 €. | 14 jours, sans carte bancaire |
| TopRentApp | 119 à 399 € / mois | Le nombre de véhicules, d’utilisateurs et d’agences, avec un supplément à l’unité. Mise en service annoncée à 200 €, prix remisé affiché depuis 500 €. | Rien d’annoncé sur les formules mensuelles. La formule à l’usage facture 1 € / mois plus 4,99 € par réservation. | 15 jours |
Relevé du 24 août 2026 sur les pages publiques de chaque éditeur, citées ci-dessous. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires ; Rideloc n’est affilié à aucun d’eux, ni approuvé par eux. Les grilles changent sans préavis et une remise commerciale ne se lit sur aucune page tarifs : vérifiez avant de signer. Une erreur ? Écrivez-nous : contact@rideloc.fr, la page est corrigée.
| Logiciel | Éditeur | Langue | Ce qu’il couvre |
|---|---|---|---|
| Rideloc | France — Antoine MOURY, Entrepreneur individuel (EI), SIREN 913 844 619 | Français. La boutique de réservation, le contrat et la signature existent en français et en anglais ; le back-office est en français. | Mobilité et loisirs : vélo, VAE, vélo cargo, scooter, moto, trottinette, quad, voiture sans permis, jet-ski, bateau, ski, snowboard, paddle, kayak, surf. |
| Lokki | France | Français | Vélo, sport et loisirs. L’éditeur opère aussi une marketplace grand public, lokki.rent. |
| Fleetee | France — ZOTCAR, SAS, SIREN 819 286 154 | Français | Location de véhicules : voitures, utilitaires, vans. |
| LoKisi | France — ACCEN Informatique, RCS Lyon 538 705 989 | Français | Location de matériel : BTP, événementiel, loisirs, agricole, audiovisuel, logistique. |
| VéloWebPro | France — Damien Venault (agence VO2Web), micro-entreprise, SIRET 750 025 942 00020, La Tremblade, Charente-Maritime. | Français | Location de vélos, exclusivement. |
| Activiteez | France — SLJ Conseil, SARL, RCS Marseille 750 494 965, Ceyreste | Site en français et en anglais, prix en euros. | Activités sportives et de loisirs encadrées : écoles de surf et de kitesurf, location de bateaux et de jet-skis, bases d’eaux vives, bureaux de guides, écoles de ski et de VTT, parapente, salles d’escalade. |
| SerennLoc Manager | France — SPECDRIVE, EURL, SIRET 989 353 909 00017, La Plaine-des-Palmistes, La Réunion | Français | Location de véhicules : voitures, motos, scooters, quads, utilitaires. L’éditeur annonce la France métropolitaine et les départements d’outre-mer. |
| Booqable | Pays-Bas — siège à Leeuwarden | Site et grille tarifaire en anglais, prix en dollars. Interface disponible en six langues, dont le français. | Location de matériel, tous secteurs. |
| Twice Commerce (ex-Rentle) | Non indiqué sur le site. rentle.io redirige désormais en 301 vers twicecommerce.com. | Site et grille tarifaire en anglais, prix en euros. | Location et revente d’occasion, tous secteurs. |
| TopRentApp | Italie — Oxygen S.R.L., Rome | Site en sept langues, dont le français. | Voiture d’abord, puis utilitaires, motos, vélos, bateaux, engins de chantier, camping-cars. |
Trois modèles de prix, trois factures très différentes
Deux logiciels au même prix affiché ne coûtent pas la même chose au bout d’une saison. Ce qui compte n’est pas le montant du premier mois, c’est ce qui le fait bouger.
Le forfait
Un montant fixe, connu d’avance, qui ne bouge pas avec la saison. C’est le modèle le plus facile à budgéter : votre facture d’août est celle de janvier.
Rideloc (par agence ouverte), VéloWebPro (par offre), LoKisi (par accès), Booqable et TopRentApp (par palier de fonctions).
L’abonnement au volume
Le prix suit la taille du parc. Confortable quand on démarre avec dix vélos, moins quand on en a soixante — et c’est précisément au moment où l’activité marche que la facture monte.
Lokki (stock d’équipements), Fleetee et SerennLoc (paliers de véhicules), TopRentApp (quota de véhicules par palier).
La commission
Un pourcentage part sur chaque réservation encaissée en ligne. À titre indicatif, sur 100 000 € encaissés en ligne dans l’année, 1,5 % représentent 1 500 € — un montant qu’aucune page tarifs n’affiche, parce qu’il dépend de votre chiffre d’affaires, pas de leur grille.
Twice Commerce l’affiche (1,5 %, 0,9 % ou 0,5 %), Activiteez aussi (2 % sur les plans payants, 10 % sur son plan à 0 €). Lokki annonce des frais de transaction sur les paiements en ligne, sans les chiffrer publiquement.
Ce que ce tableau ne dit pas
Un comparatif qui prétend tout trancher ment. Voici précisément ce qu’il couvre, et ce qu’il ne couvre pas.
- Il compare des prix publiés, pas des devis. Une remise commerciale, une offre de lancement ou un tarif négocié ne figurent sur aucune page publique. Demandez systématiquement le vôtre.
- Il ne note aucun produit. Nous ne publions ni note, ni classement, ni avis client : nous vendons l’un de ces logiciels, notre avis n’aurait aucune valeur. Les faits, eux, se vérifient.
- « Non publié » n’est pas « plus cher ». C’est une information sur ce que vous saurez avant la démonstration, rien de plus. Un prix sur devis peut très bien être bas.
- Il ne compare pas les fonctions. Chacun de ces produits fait des dizaines de choses, et la seule liste qui compte est celle de ce dont vous vous servez tous les jours. C’est ce que révèle un essai, pas un tableau.
Pages consultées le 24 août 2026
- Rideloc — rideloc.fr/tarifs et rideloc.fr/mentions-legales
- Lokki — page tarifs publique solutions.lokki.rent
- Fleetee — fleetee.io/tarifs et mentions légales du site
- LoKisi — lokisi.com/tarifs et mentions légales du site
- VéloWebPro — velowebpro.fr/tarifs-location-velo, page « À propos » et mentions légales (identification de l’éditeur relevée de nouveau le 4 septembre 2026)
- Activiteez — activiteez.com/en/pricing et mentions légales du site
- SerennLoc Manager — serennloc.fr/tarifs et serennloc.fr/mentions-legales
- Booqable — booqable.com/pricing et page « About »
- Twice Commerce — twicecommerce.com/pricing
- TopRentApp — toprentapp.com, grille mensuelle et page contacts
Quand Rideloc n’est pas le bon choix
Nous éditons l’un des logiciels de ce tableau. Voici les cas où il faut en prendre un autre — les connaître vous évite un essai perdu, et nous un client déçu.
Vous louez hors de France
La boutique de réservation, le contrat et la signature existent en français et en anglais, mais le back-office est en français et le moteur de facturation est écrit pour les règles françaises : numérotation sans trou par série et par année, ventilation de TVA au taux de chaque ligne, franchise en base. Installé hors de France, vous serez mieux servi par un éditeur qui connaît votre droit.
Vous louez autre chose que de la mobilité
Les types de matériel sont une liste fermée de seize entrées, du vélo au surf. Une location de matériel BTP, événementiel ou audiovisuel finirait entièrement dans « Équipement / matériel », sans les champs qui font son métier. LoKisi et Booqable sont bâtis pour ça, Rideloc non.
Vous ne louez que des vélos, et le prix décide
Rideloc est bâti pour couvrir quinze types de matériel, et vous payez cette largeur même si vous n’en utilisez qu’un. Un éditeur français dédié au vélo, VéloWebPro, publie 19 € et 39 € par mois au relevé de cette page. Si votre parc est un parc de vélos, qu’il le restera, et que la facture mensuelle est votre premier critère, comparez les deux avant de choisir : nous ne serons pas les moins chers sur ce périmètre.
Vous exploitez beaucoup d’agences
Le prix est de 59 € HT par agence ouverte et par mois, sans remise au volume : vingt agences font 1180 € HT par mois. À ce niveau, faites-vous établir un devis chez plusieurs éditeurs et comparez — un forfait par agence cesse d’être avantageux bien avant ce seuil.
Vous cherchez quelqu’un qui vous amène des clients
Lokki opère une marketplace grand public qui apporte des réservations aux loueurs référencés, moyennant une commission sur ces réservations. Rideloc ne réplique pas cet effet de réseau : nous misons sur votre propre boutique en ligne, à vos couleurs, et sur 0 % de commission Rideloc sur vos ventes directes.
Vous voulez un interlocuteur commercial dédié
Rideloc est édité par un éditeur indépendant — Antoine MOURY, Entrepreneur individuel (EI). Le support passe par l’email, et c’est le fondateur qui répond. C’est ce qui permet le prix ; ce n’est pas ce que vous cherchez si vous attendez un compte nommé et un contrat de service.
Ce qu’on nous demande quand on compare
Quel est le logiciel de location le moins cher ?
Cette question n’a de réponse qu’à périmètre et à date donnés. Parmi les 10 logiciels comparés sur cette page, et sur les seuls prix publiés au 24 août 2026 : Twice Commerce affiche un palier à 0 € par mois et Activiteez un plan GO à 0 €, tous deux assortis d’une commission sur vos encaissements — 1,5 % pour le premier, 0,40 € plus 10 % par encaissement pour le second. Le ticket d’entrée payant le plus bas est celui de SerennLoc Manager, à 11,05 € TTC par mois pour trois véhicules au plus, en France métropolitaine. Viennent ensuite VéloWebPro à 19 € par mois pour son offre Vitrine, Activiteez à 19 € HT avec un engagement de douze mois (29 € HT sans engagement), LoKisi à 29 € HT pour un seul accès, Booqable à 29 $ en facturation annuelle, Fleetee à 49 € HT pour moins de vingt véhicules, Rideloc à 59 € HT par agence ouverte, puis TopRentApp à 119 €. Lokki ne publie aucun montant. Trois réserves, sans lesquelles ce classement ne veut rien dire. Ces montants ne sont pas comparables tels quels : certains sont hors taxes, d’autres toutes taxes comprises, et un éditeur ne le précise pas. Ils ne recouvrent pas le même produit : le plus bas est plafonné à trois véhicules, le suivant ne comprend pas le paiement par carte. Et un abonnement bas se rattrape souvent ailleurs — en commission sur vos réservations, en palier de véhicules ou d’utilisateurs, ou en fonctions réservées à une offre supérieure. Rideloc n’est pas le moins cher de ce tableau et ne le revendique pas : 59 € HT par agence ouverte, sans commission, sans limite de parc et sans limite d’utilisateurs.
Quel éditeur affiche un palier à 0 € et à quelles conditions ?
Deux, au 24 août 2026. Twice Commerce affiche un palier à 0 € par mois, assorti de 1,5 % de commission sur les paiements, contre 0,9 % sur son palier à 399 € et 0,5 % sur celui à 5 000 €. Activiteez propose un plan GO à 0 €, sur lequel les encaissements en ligne sont facturés 0,40 € plus 10 %, contre 2 % sur ses plans payants ; c’est aussi le plan sur lequel un abonnement payant retombe lorsqu’il est suspendu hors saison, les données étant conservées. Les autres éditeurs du tableau démarrent à un abonnement payant : SerennLoc à 11,05 € TTC pour trois véhicules, VéloWebPro à 19 €, LoKisi à 29 € HT, Booqable à 29 $ en facturation annuelle, Fleetee à 49 € HT, TopRentApp à 119 € en formule mensuelle — sa formule à l’usage descend à 1 € par mois, mais facture 4,99 € par réservation — et Lokki ne publie aucun prix. La règle du marché tient en une phrase : ce qui n’est pas facturé en abonnement se retrouve ailleurs — en commission sur vos réservations, en plafond de véhicules ou d’utilisateurs, ou en fonctions réservées à un palier payant. Rideloc n’a pas de palier gratuit : un seul prix, 59 € HT par mois et par agence ouverte, et 0 % de commission Rideloc.
Pourquoi certains éditeurs n’affichent-ils pas leur prix ?
Sur les 10 logiciels de cette page, un seul ne publie aucun montant au 24 août 2026 : Lokki. Il l’écrit sur sa page tarifs — « Nous préférons vous montrer nos tarifs lors d’une démonstration personnalisée » — et y décrit son modèle : un abonnement calculé sur le stock d’équipements, des frais de transaction sur les paiements en ligne et des frais de lancement. Ce n’est pas illégitime : un abonnement calculé sur le stock se met mal en grille. La conséquence pratique, elle, est réelle : vous ne pouvez pas comparer avant d’avoir pris rendez-vous, ni savoir ce que vous paierez quand votre parc aura doublé. Un prix sur devis n’est pas pour autant un prix élevé — c’est une information que vous n’avez pas encore.
Ces logiciels prennent-ils une commission sur mes réservations ?
Au 24 août 2026 : Activiteez affiche 2 % sur les encaissements en ligne de ses plans payants, en sus des frais Stripe, et 0,40 € plus 10 % sur son plan à 0 € ; Twice Commerce affiche 1,5 %, 0,9 % ou 0,5 % selon le palier ; Lokki annonce des frais de transaction sur les paiements en ligne sans en publier le taux ; TopRentApp facture 4,99 € par réservation sur sa formule à l’usage ; Booqable écrit ne prendre aucune part de votre chiffre d’affaires, SerennLoc écrit ne prendre aucune commission, VéloWebPro annonce « 0 % de commission prélevée » ; Fleetee et LoKisi n’en mentionnent aucune sur leur page tarifs. Rideloc prélève 0 % — seuls les frais de paiement Stripe s’appliquent, facturés par Stripe, sans majoration de notre part. Cette page a annoncé jusqu’en août 2026 une commission Rideloc « prévue à terme » : nous y avons renoncé. L’article 5 de nos CGV encadre désormais le cas — 60 jours de préavis et une résiliation sans frais si une commission devait un jour être introduite.
Quel logiciel choisir pour un loueur de vélos ou de scooters en France ?
Les 10 logiciels comparés ici, le nôtre compris, ne visent pas le même métier. Pour le vélo, VéloWebPro y est entièrement consacré et Lokki en a fait son cœur ; Rideloc couvre le vélo parmi quinze types de matériel. Pour le scooter et la moto, SerennLoc vise la location de véhicules à moteur et Fleetee la voiture et l’utilitaire. Activiteez s’adresse aux activités encadrées — écoles, bureaux de guides, bases nautiques — plutôt qu’à la location en libre-service. LoKisi est bâti pour la location de matériel professionnel, TopRentApp pour la voiture depuis l’Italie ; Booqable et Twice Commerce couvrent tous les secteurs, avec un site et une grille tarifaire en anglais. Pour un parc de vélos, de scooters ou de jet-skis en France, la question utile n’est pas la liste des fonctions : c’est de savoir si votre facture suivra la taille de votre parc, si un pourcentage part sur vos encaissements, et si votre contrat, vos cautions et vos factures sont écrits pour le droit français.
Quels logiciels bloquent réellement les fonds de la caution ?
Nous ne l’avons pas relevé pour chaque éditeur : le mécanisme de caution est rarement décrit sur une page tarifs, et « empreinte bancaire » désigne, selon l’interlocuteur, un blocage réel des fonds ou une simple carte enregistrée. Posez deux questions en démonstration : les fonds sont-ils immobilisés sur la carte du client, et pendant combien de temps. Chez Rideloc, les deux mécanismes existent. La pré-autorisation Stripe bloque réellement les fonds — imposée au-delà de 300 € sur une location de sept jours ou moins, seuil que vous réglez, zéro compris pour tout bloquer — et l’empreinte bancaire enregistre la carte avec un mandat horodaté, sans rien immobiliser. Au retour, la retenue est chiffrée ligne par ligne et plafonnée au montant autorisé.
À quelle date ce comparatif a-t-il été établi ?
Toutes les données concurrentes de cette page ont été relevées le 24 août 2026 sur les pages publiques de chaque éditeur, listées en bas de page, et une copie horodatée de chacune de ces pages est conservée. Elles ne valent qu’à cette date : une grille tarifaire change sans préavis, et une remise commerciale ne se lit sur aucune page publique. Si vous constatez une inexactitude, écrivez à contact@rideloc.fr : nous corrigeons la page.
Creuser un point précis
Rideloc coûte 59 € HT par mois et par agence ouverte, quel que soit votre parc. Le détail est sur ces trois pages.
Rideloc face à Lokki, point par point
Le comparatif détaillé avec le seul éditeur français de mobilité, et ce que Lokki fait mieux que nous.
Combien coûte un logiciel de location
Ce que recouvrent réellement les grilles du marché : abonnement au stock, frais de lancement, commission.
Le seul comparatif qui compte est le vôtre
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