Le logiciel pour gérer votre location de vélos et VAE

Il n’existe aucun barème légal : la caution se cale sur la valeur de remplacement du vélo. À titre indicatif, on constate le plus souvent de 300 à 1 500 € en France — un vélo de ville d’entrée de gamme et un cargo électrique ne valent pas la même chose. Dans Rideloc, vous fixez le montant par catégorie de vélo : il est affiché au client avant paiement et posé par empreinte bancaire — ou, sur une location de sept jours ou moins, avec les fonds réellement bloqués au-delà du seuil que vous réglez, 300 € par défaut. Sans chèque ni espèces dans le tiroir.

La garantie est dans la base de données, pas dans une case cochée : deux réservations ne peuvent pas se chevaucher sur la même unité, que la seconde arrive du comptoir, de votre boutique en ligne ou du widget posé sur votre site. Un vélo passé en atelier sort automatiquement des disponibilités, et le planning affiche les départs et les retours du jour.

Oui, et les quatre paliers coexistent sur une même catégorie : heure, demi-journée, journée, semaine, avec un prix par jour supplémentaire au-delà du dernier palier. Vous pouvez y superposer des saisons tarifaires datées (haute, basse, vacances scolaires) : le prix change tout seul le jour dit, sans retoucher la grille.

Le niveau de charge et le compteur se relèvent au départ et au retour, dans l’état des lieux photo que le client signe. Une alerte de révision se lève dès que l’intervalle kilométrique que vous fixez sur la catégorie est atteint. Ces champs ne s’imposent pas sur un vélo mécanique : il garde une checklist courte, sans cases inutiles.

Rideloc coûte 59 € HT par mois et par agence ouverte, tout compris : vélos et réservations illimités, boutique en ligne, contrats, cautions, factures et support. Les prix sont hors taxes ; Rideloc relève aujourd’hui de la franchise en base (art. 293 B du CGI), donc 59 € HT font 59 € à payer. Rideloc ne prélève aucune commission sur vos réservations — seuls les frais de paiement Stripe s’appliquent, facturés par Stripe. L’essai dure 30 jours sans carte bancaire, et les 100 premières organisations qui règlent une première facture paient 39 € HT par mois et par agence ouverte, tant que l’abonnement vit.

Vous activez la livraison sur l’agence concernée avec un forfait, et le client la choisit en réservant en ligne, ou vous la saisissez vous-même au comptoir. Le jour du départ, le tableau de bord regroupe les vélos à livrer par arrêt : un camping avec deux réservations ne fait qu’une carte, avec le nombre de vélos et un lien d’itinéraire Google Maps ou Waze pour vous y rendre. À la fin de son séjour, le client signale en un clic depuis son email de réservation que les vélos sont prêts à être récupérés ; vous recevez aussitôt un email, une notification sur votre iPhone et une alerte au tableau de bord, avec l’adresse et sa note éventuelle. Pour retrouver le bon vélo une fois sur place, chaque unité porte une étiquette QR : la scanner avec votre téléphone ouvre sa fiche et l’état des lieux de retour, ce vélo placé en premier. Rideloc ne calcule aucune tournée : c’est la liste du jour et l’itinéraire, l’ordre des campings reste le vôtre.