Prendre une caution en ligne : fonds bloqués sur la carte, sans chèque ni espèces
Rideloc bloque réellement la caution sur la carte du client — pré-autorisation Stripe, fonds immobilisés, retenue partielle au retour — ou enregistre une empreinte bancaire quand vous préférez ne rien bloquer sous un seuil. Vélo, scooter, jet-ski, bateau, matériel. Le mécanisme n’est pas laissé au hasard : dès qu’un véhicule porte 300 € de caution sur une location courte, Rideloc impose le blocage ; au-delà de sept jours, il repasse à l’empreinte, parce qu’aucun blocage carte ne tient au-delà d’une semaine. Le seuil est le vôtre, zéro compris pour tout bloquer. Pour un groupe, un plafond par réservation évite d’additionner les cautions jusqu’à un montant qu’aucune carte ne passe, et la garantie casse que vous vendez peut baisser la caution.
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Ce que coûte une caution mal posée
La caution est le seul moment où un loueur prend un vrai risque financier. Les trois solutions traditionnelles le déplacent, elles ne le suppriment pas.
Le chèque dans le tiroir
Rarement encaissable en pratique, à conserver, à retrouver, à rendre. Et sur un client étranger, il n’existe tout simplement pas : le chèque est une particularité française.
Les espèces au comptoir
De la caisse à surveiller, à compter, à sécuriser en fin de journée. Et un client qui doit passer au distributeur avant de partir, c’est vingt minutes de location perdues.
L’empreinte prise sur le terminal
Une autorisation prise sur un terminal expire en deux jours chez Mastercard, American Express et Discover — moins d’un week-end. Passé ce délai, le blocage est levé sans que personne ne soit prévenu, et il ne reste rien à débiter si un dégât est constaté.
Le TPE qui ne sait pas prendre de caution
Prendre une caution sur un terminal exige un contrat spécifique avec votre banque — la domiciliation PLBS — et une licence logicielle facturée à part. Sans ce contrat, aucun terminal ne prend de caution, quelle que soit la marque. Beaucoup de loueurs le découvrent au comptoir.
Rien d’écrit sur ce que vous pouvez débiter
Retenir un montant sans mandat signé, sans motif, sans montant plafond annoncé, c’est s’exposer à une contestation bancaire que vous perdrez faute de pièce.
De votre réglage à la libération de la caution
Vous décidez du montant et de votre préférence. Rideloc décide du mécanisme réellement applicable, réservation par réservation.
Vous fixez un montant par catégorie
La caution est portée par la catégorie de matériel, pas par le client ni par la durée. Un VAE et un jet-ski n’ont pas la même exposition : ils n’ont pas la même caution. Les cautions des véhicules s’additionnent, jusqu’au plafond par réservation si vous en fixez un : avec 1 000 €, six vélos à 700 € demandent 1 000 € au lieu de 4 200 €.
Vous choisissez votre préférence
Blocage de fonds (pré-autorisation), empreinte bancaire, ou caution gérée à l’agence hors Rideloc. Par défaut : l’empreinte tant qu’aucun véhicule n’atteint 300 € de caution, les fonds bloqués dès qu’un véhicule les atteint ; réglez le seuil à zéro pour tout bloquer.
Rideloc résout le mécanisme applicable
Pour chaque réservation, la durée réelle et le montant peuvent surclasser votre préférence. Le tunnel annonce alors ce qui va vraiment se passer, jamais l’inverse.
L’empreinte se pose pendant le paiement
Quand la caution est une empreinte, la carte qui paie la location la devient — Apple Pay et Google Pay compris —, avec l’authentification bancaire au même moment. À l’arrivée, la caution est déjà en place : le client n’a pas à ressaisir sa carte pour signer son contrat. Quand la caution est bloquée au comptoir, la carte du paiement en ligne n’est pas gardée : c’est celle que le client présente au départ qui l’est, avec son accord. Un moyen de paiement qui ne se débite pas deux fois (Bancontact, iDEAL…) n’est pas gardé non plus : l’empreinte se pose alors au départ.
Le mandat écrit est horodaté
Le texte du mandat est lisible juste au-dessus du bouton « Payer », dans la langue du client, et la phrase d’acceptation le cite. Au clic, Rideloc l’enregistre avec le montant, la finalité, l’horodatage, l’adresse IP et le navigateur du client. Au comptoir, quand la caution est bloquée, le client lit sur la tablette un accord distinct, en français ou en anglais, et coche lui-même la case, jamais cochée d’avance, avant de confirmer sa carte : il est enregistré mot pour mot, de la même façon. S’il refuse, vous prenez la caution autrement — empreinte sur votre terminal, chèque ou espèces.
Au retour, vous libérez ou vous retenez
Sans dégât saisi, la caution est libérée. Avec dégâts, vous chiffrez ligne par ligne, véhicule par véhicule ; Rideloc applique la franchise et la garantie souscrite, puis prélève ce net — jamais la caution entière.
Combien de temps un blocage tient réellement
| Réseau | En ligne | Sur un terminal |
|---|---|---|
| Visa | 7 jours | 5 jours |
| Mastercard | 7 jours | 2 jours |
| American Express | 7 jours | 2 jours |
| Discover | 7 jours | 2 jours |
Source : documentation Stripe, relue le 13 août 2026. Rideloc ne passe par aucun terminal : la caution est posée en ligne, pendant le paiement de la réservation ou sur la tablette du comptoir, carte saisie par le client — donc dans la colonne « en ligne » : sept jours sur les quatre réseaux, là où la même caution prise sur un terminal en tiendrait deux. Un renouvellement, lui, est déclenché par le loueur sans le client : chez Visa, il ne tient que 4 jours et 18 heures. Rideloc lit l’échéance réelle de chaque blocage chez Stripe et le renouvelle la veille.
La règle exacte, avec ses seuils
Le mécanisme de caution n’est pas un simple réglage : c’est une décision de risque, prise pour chaque réservation. Voici la matrice, sans arrondi.
Location courte et véhicule à 300 € de caution ou plus : fonds bloqués
Sur une location de sept jours ou moins, dès que la caution d’un véhicule atteint le seuil — garantie comprise, sans dépasser le total de la réservation —, la pré-autorisation est imposée : les fonds sont réellement immobilisés sur la carte du client, même si vous préférez l’empreinte. Le seuil par défaut est de 300 €. Il se compare à un véhicule, pas au total : six vélos à 100 € restent sous un seuil de 300 €. Une réservation enregistrée avant ce calcul garde la comparaison au total, comme lorsqu’elle a été prise.
Le seuil est le vôtre
Vous pouvez le descendre à zéro — tout est alors bloqué —, choisir la pré-autorisation comme préférence, ou désactiver complètement la règle et rester à l’empreinte quel que soit le montant. Dans ce dernier cas, Rideloc vous laisse faire : c’est votre risque, assumé explicitement.
Un plafond par réservation pour les groupes
Dans Réglages → Paiements, « Plafond de caution par réservation » borne la somme des cautions d’une réservation ; laissé vide, il n’y en a pas. Il s’applique dans la boutique en ligne comme au comptoir et quand une réservation est modifiée, et le contrat imprime le calcul sous le montant : six vélos de ville à 700 €, soit 4 200 €, plafonnée à 1 000 € par réservation. Une boutique reprise de Lokki récupère son plafond au premier import, s’il y était activé.
La garantie que vous vendez peut baisser la caution
Sur une garantie du loueur, dans Réglages → Tarifs, la section « Effet sur la caution » réduit la caution de chaque véhicule couvert d’un pourcentage, et la limite si vous le voulez à un montant par véhicule. L’écran montre l’effet sur vos vraies cautions. Le client lit avant de payer « Avec cette garantie, la caution de chaque véhicule couvert est réduite de 50 % », puis la caution de chaque véhicule de son panier avant et après, de 1 000 € à 500 € pour un VAE par exemple ; le récapitulatif et le contrat disent le calcul. Une garantie par véhicule couvre d’abord les véhicules à la plus forte caution, une garantie pour toute la location les couvre tous ; un équipement ou un pack n’est jamais concerné.
Réduire ou dispenser, motif à l’appui
Sur la fiche d’une réservation confirmée ou en attente de validation, le gérant ou le manager baisse la caution, ou la supprime, sous la ligne « Caution » : « Réduire ou dispenser ». Le motif se choisit dans une liste — groupe avec bon de commande, client habitué, caution prise autrement —, jamais en texte libre, et le montant ne dépasse jamais le calcul. C’est refusé une fois le contrat signé, ou quand des fonds sont déjà bloqués ou une caution manuelle enregistrée ; « Revenir au calcul » remet le montant d’origine tant qu’aucune empreinte n’a été enregistrée.
Au-delà de 7 jours : toujours l’empreinte
Une pré-autorisation carte expire vers le septième jour. Sur une location plus longue, la capture au retour échouerait : Rideloc bascule sur l’empreinte, même si vous préférez le blocage. Cette bascule-là n’est pas négociable.
Sept jours, parce que la caution est prise en ligne
Rideloc ne passe pas par un terminal de paiement : la caution est posée en ligne, pendant le règlement de la réservation ou au comptoir sur la tablette, carte saisie par le client. C’est ce qui lui donne sept jours de validité sur les quatre réseaux, là où la même caution prise au comptoir sur un terminal tiendrait deux jours chez Mastercard et American Express.
Le choix « à l’agence » n’est jamais surclassé
Si vous décidez de gérer la caution hors Rideloc — chèque, espèces, empreinte sur votre terminal — aucune règle ne vient repasser par-dessus. La retenue est alors déclarative : Rideloc l’enregistre et vous encaissez vous-même.
Apple Pay et Google Pay sont refusés pour bloquer
Un portefeuille tokenise un numéro de carte propre à l’appareil : une capture différée n’y est pas fiable. Quand le client en présente un pour une pré-autorisation, Rideloc l’affiche et demande une carte physique.
Le mandat n’est pas une clause des conditions
C’est un acte distinct, accepté séparément : montant couvert, bénéficiaire nommé, finalité — dommage, vol, perte, retard, frais contractuels —, mention explicite que l’empreinte ne bloque pas les fonds, et possibilité de le retirer. L’accord de la caution bloquée au comptoir suit la même règle et dit, en plus, que le montant est bloqué sans être débité, que la carte est gardée pour renouveler le blocage jusqu’au retour, et qu’elle peut être débitée à hauteur de la caution si le blocage est tombé.
La retenue est plafonnée à l’autorisé
Rideloc ne prélève jamais plus que le montant réellement autorisé. Si les dégâts dépassent, la caution est prise en totalité et le reliquat vous est signalé pour un règlement à part, sur un document distinct. Les réseaux tolèrent parfois une capture supérieure à l’autorisé ; Rideloc ne l’utilise pas, parce qu’un débit au-delà du montant que le client a accepté n’a pas de base contractuelle.
Réservation modifiée : la caution suit, le blocage ne bouge pas
Ajouter un véhicule, en retirer un ou changer sa catégorie recalcule la caution prévue, avec la garantie, le plafond et la réduction déjà accordés ; sur une réservation enregistrée avant ce calcul, elle bouge de l’écart des catégories touchées. Une caution déjà bloquée ne s’augmente ni ne se réduit : au retour, la retenue reste plafonnée à ce qui est bloqué. Une empreinte vaut l’accord du client pour son montant ; au-delà, il faut son nouvel accord. La fiche dit ce que couvre la caution déjà posée.
Inspectez avant de libérer
Sur des fonds bloqués, une retenue partielle libère le solde dans la foulée : pour la plupart des paiements, il n’existe pas de seconde retenue sur la même caution pour un dégât découvert le lendemain. Rideloc vous le rappelle au moment de clôturer, plutôt que de vous laisser l’apprendre après coup.
Franchise et garantie, appliquées au centime
Les dégâts de chaque véhicule sont limités à la franchise de sa catégorie quand vous en avez fixé une, puis réduits de la garantie souscrite, au centime inférieur. Une exclusion se choisit dans la liste vendue avec la garantie, motif à l’appui : elle retire la réduction, jamais la franchise.
Le client reçoit le détail
Montant brut, franchise, garantie, somme retenue, sort du reste de la caution et moyen de contester : tout part dans l’e-mail de fin de location, avec l’état des lieux de retour quand il est joint.
Pas de motif, pas de retenue
Un montant sans motif écrit est refusé par le moteur. Le motif est conservé avec la retenue, et la retenue entre au journal de caisse à l’instant où elle est enregistrée — pas à un rattrapage nocturne qui la ferait tomber sur le mauvais jour.
L’authentification qui manque n’est pas un échec
Quand la banque du client exige une authentification 3-D Secure pour débiter la carte enregistrée — une retenue pour dégâts ou des frais de retard, à la clôture du retour —, rien n’est débité : le client reçoit un e-mail avec un lien pour confirmer ce débit auprès de sa banque, depuis son téléphone, valable trente jours. L’écran de clôture vous dit si cet e-mail est parti, et la fiche de la réservation montre le paiement « Encaissé » dès qu’il a confirmé. Aucune relance ne part : sans réponse de sa part, c’est à vous de le contacter.
Le blocage est renouvelé avant son échéance
Au comptoir, le client accepte par écrit que sa carte soit gardée : c’est ce qui permet de renouveler le blocage sans lui. Tant que la location n’est pas terminée — retour en retard, prolongation, caution posée avant le jour du départ —, une tâche automatique pose un nouveau blocage un jour avant l’échéance du précédent, lue chez Stripe, et n’annule l’ancien qu’une fois le nouveau confirmé — jamais l’inverse. Au retour, c’est le nouveau que vous libérez ou que vous retenez. Si le nouveau ne passe pas, l’ancien reste en place jusqu’à son échéance. Quand la banque du client réclame une authentification 3-D Secure, le client reçoit un e-mail avec un lien pour confirmer le nouveau blocage depuis son téléphone, puis, s’il n’a pas confirmé, un rappel six heures avant l’échéance quand le délai le permet ; dès qu’il confirme, l’ancien est annulé. Vous recevez au même moment un e-mail à votre adresse de contact, avec ce lien à lui transmettre et la date à laquelle l’ancien prend fin. Les autres échecs, comme un refus de la carte, ne vous sont pas signalés. Si le blocage tombe malgré tout, plus rien n’est bloqué, mais la carte gardée reste débitable au retour, à hauteur de la caution — un débit que la banque du client peut refuser. Une caution bloquée au comptoir avant que cet accord existe, donc sans carte gardée, n’est pas renouvelée : elle prend fin à son échéance.
La carte gardée est supprimée 30 jours après le retour
La carte d’une empreinte, ou celle gardée au comptoir pour renouveler un blocage, ne reste pas indéfiniment sur votre compte Stripe : une tâche automatique l’en supprime 30 jours après la clôture du retour — ou 30 jours après l’annulation, ou après la fin prévue d’une location jamais partie. Ce délai est celui du lien envoyé au client pour confirmer une retenue ou des frais de retard : tant qu’il peut s’en servir, la carte reste. Elle est aussi gardée pendant un litige en cours — ouvert chez Stripe, ou location placée en conservation légale — et tant qu’elle sert à une autre location du même client chez vous. Le client lit ce délai dans le mandat ou l’accord qu’il accepte ; Rideloc garde la preuve de son consentement et la date de la suppression.
L’instrument réel prime sur le mécanisme prévu
Une caution finalement encaissée en espèces n’est jamais affichée comme « empreinte bancaire ». Les écrans et les documents montrent ce qui a été réellement posé, pas ce qui était prévu.
Le départ est bloqué sans caution en place
Tant que la caution prévue n’est pas effective — empreinte confirmée, fonds bloqués ou caution manuelle enregistrée —, le véhicule ne peut pas être remis sans dérogation motivée d’un responsable.
La caution s’essaie avant d’ouvrir
Tant que votre Stripe n’encaisse pas, une réservation de test pose la caution comme pour un client : fonds bloqués au départ, sur la tablette, ou empreinte pendant le paiement, avec une carte de test de Stripe. Retenue totale ou partielle, frais et libération s’y essaient aussi, sans argent réel ni facture.
Combien coûte une caution en ligne ?
Rien de plus côté Rideloc : la caution, par blocage de fonds ou par empreinte, est comprise dans l’abonnement, sans option à payer. Les seuls frais de paiement sont ceux que Stripe prélève sur votre propre compte ; Rideloc n’en touche rien.
0 % de commission Rideloc
Ni sur le montant bloqué, ni sur ce que vous retenez au retour, ni sur une empreinte : aucune commission Rideloc ne s’ajoute aux opérations de caution, et aucun module n’est à acheter pour s’en servir.
Une retenue : les frais Stripe, à votre charge
Retenir un montant, c’est encaisser un paiement par carte sur votre compte Stripe. Stripe vous facture ses frais sur cet encaissement, à son barème public : 1,5 % + 0,25 € pour une carte standard de l’Espace économique européen, 2,8 % + 0,25 € pour une carte premium de l’EEE, 2,5 % + 0,25 € pour une carte britannique et 3,15 % + 0,25 € pour une autre carte internationale (barème relevé le 23 septembre 2026). Rideloc n’y ajoute rien.
Caution libérée : rien n’est encaissé
Sans dégât saisi, les fonds bloqués sont libérés et la carte enregistrée par empreinte n’est pas débitée : Rideloc ne facture rien. La grille publique de Stripe n’affiche aucun frais pour un blocage libéré ni pour l’enregistrement d’une carte (relevé le 23 septembre 2026) ; une tarification négociée avec Stripe peut différer.
Une retenue contestée : les frais de litige Stripe
Si le client conteste la retenue auprès de sa banque, Stripe facture 20 € à la réception du litige, et 20 € de plus si vous y répondez vous-même ; ces 20 € de réponse vous sont rendus si vous l’emportez, pas ceux de réception (barème relevé le 23 septembre 2026). Rideloc ne facture rien de plus : l’état des lieux photo, le motif écrit et, sur une empreinte ou une caution bloquée au comptoir, le mandat ou l’accord horodaté font partie des pièces à produire.
Les limites, dites tout de suite
Aucun mécanisme de caution par carte n’est une garantie de paiement. Voici exactement où s’arrête le nôtre.
Une empreinte ne garantit pas les fonds
Elle enregistre une carte, elle ne réserve rien. Au retour, le compte peut être vide ou la carte expirée. C’est précisément la raison d’être du seuil de bascule : au-delà d’un certain montant, l’empreinte n’est plus un risque raisonnable.
Aucun blocage ne tient au-delà d’une semaine
Ce n’est pas une limite de Rideloc mais des réseaux bancaires. Des durées plus longues existent — autorisations prolongées, dossier PLBS ouvert par votre banque sur un terminal — mais elles sont conditionnelles, non garanties, et certaines catégories de loueurs en ont été exclues. Rideloc ne s’appuie sur aucune d’elles : au-delà de sept jours de location, c’est l’empreinte, et rien n’est bloqué. Un blocage posé pour une location plus courte est renouvelé tant qu’elle dure, grâce à la carte gardée avec l’accord du client ; si un renouvellement échoue, le blocage tombe à son échéance et seule la carte reste débitable au retour.
Les 30 jours n’existent pas pour tous les métiers
L’autorisation prolongée jusqu’à 30 jours est conditionnelle et non garantie. En septembre 2023, l’un des réseaux l’a retirée à la location de bateaux, de camping-cars, de camions et de matériel — c’est-à-dire à une partie de nos clients. Rideloc ne la promet pas et ne s’appuie pas dessus.
Chèque et espèces restent hors du logiciel
Vous pouvez continuer à les accepter, Rideloc les enregistre. Mais aucun euro ne transite alors par le logiciel : la retenue est déclarative, et c’est vous qui encaissez, avec les difficultés que cela suppose.
La caution part de la catégorie, pas du client
Il n’y a ni majoration pour un jeune conducteur, ni barème par client. Le montant vient de la catégorie de matériel, baissé par la garantie choisie et borné par votre plafond ; seule une réduction décidée par le gérant ou le manager, réservation par réservation et avant le départ, le change ensuite. Une caution n’est jamais répartie entre les participants d’un groupe : elle se prend sur la carte du client de la réservation.
Tout passe par Stripe
Pas de caution par virement bloqué, pas d’assurance dépôt tierce, pas de partenaire de caution. Sans compte Stripe raccordé, la caution redevient une affaire de comptoir.
Compte Stripe déconnecté : la suppression des cartes s’arrête
Rideloc supprime les cartes gardées en agissant sur votre compte Stripe. Si vous déconnectez ce compte de Rideloc, il ne peut plus le faire : les cartes encore gardées y restent, et c’est à vous de les supprimer depuis votre tableau de bord Stripe, au terme des 30 jours promis à vos clients.
Une caution bloquée n’est libérée que si Stripe le confirme
Rideloc ne marque des fonds bloqués comme libérés qu’une fois l’annulation confirmée par Stripe. Si Stripe la refuse ou ne répond pas, la location n’est pas clôturée : l’écran de retour le dit, avec la marche à suivre, et les fonds restent bloqués sur la carte du client. Vous réessayez, ou vous annulez le paiement depuis votre tableau de bord Stripe.
Rideloc ne décide jamais du montant retenu
Le logiciel ne calcule pas ce que vaut une rayure et n’applique aucun barème de dommages. Il vous fait chiffrer, exige un motif, applique la franchise et la garantie que vous avez fixées, et conserve la trace. L’appréciation reste la vôtre.
Ce que les loueurs nous demandent
Rideloc bloque-t-il réellement les fonds de la caution ?
Oui. Quand le mécanisme retenu est la pré-autorisation, Rideloc immobilise le montant de la caution sur la carte du client via Stripe : la somme n’est plus disponible pour lui, et au retour elle est capturée en partie, en totalité, ou libérée. Ce blocage est imposé dès qu’un véhicule de la réservation porte 300 € de caution ou plus, sur une location de sept jours ou moins ; le seuil est réglable, y compris à zéro pour bloquer toutes les cautions, et vous pouvez aussi choisir la pré-autorisation comme préférence. En dessous du seuil, par défaut, Rideloc enregistre une empreinte bancaire avec un mandat horodaté, sans rien immobiliser. Au-delà de sept jours, aucun blocage carte ne tient : l’empreinte prend le relais.
Une empreinte bancaire est-elle un débit ?
Non, mais le mot est piégeux. Chez un prestataire de paiement en ligne, une empreinte enregistre la carte pour un débit ultérieur : rien n’est prélevé, rien n’est réservé, le solde du client ne bouge pas. Chez un distributeur de terminaux, « prise d’empreinte bancaire » désigne souvent l’opération inverse — un blocage réel des fonds sur un dossier de caution. La seule question qui compte est donc : les fonds sont-ils bloqués, oui ou non. Rideloc affiche au client, avant paiement, lequel des deux mécanismes s’applique à sa réservation.
Combien de temps la carte du client reste-t-elle enregistrée ?
30 jours après la clôture du retour, puis Rideloc la supprime du compte Stripe du loueur — ou 30 jours après l’annulation, ou après la fin prévue si la location n’a jamais commencé. Elle n’est gardée plus longtemps que pendant un litige en cours, tant qu’un débit attend la confirmation du client par le lien qu’il a reçu, ou si elle sert à une autre location du même client chez ce loueur. Le client lit ce délai dans le mandat ou l’accord qu’il accepte avant de confirmer sa carte.
Quelle différence entre une empreinte bancaire et une pré-autorisation ?
Une empreinte enregistre la carte du client pour un débit ultérieur : rien n’est bloqué, le client ne voit aucune somme immobilisée sur son compte. Une pré-autorisation bloque réellement les fonds, qui n’apparaissent plus comme disponibles pour lui, et qui sont capturés ou libérés au retour. L’empreinte est plus confortable pour le client, la pré-autorisation plus sûre pour vous. Rideloc bascule automatiquement de l’une à l’autre selon la durée et le montant. Un avertissement de vocabulaire : en France, « empreinte bancaire » désigne les deux opérations selon l’interlocuteur. Chez Rideloc, une empreinte ne bloque jamais rien.
Puis-je ne retenir qu’une partie de la caution ?
Oui, et c’est le fonctionnement normal. À la clôture du retour, vous chiffrez les dommages ligne par ligne et véhicule par véhicule — « rayure carénage 80 € » — puis vous clôturez. Rideloc limite chaque véhicule à la franchise de sa catégorie quand vous en avez fixé une, déduit la garantie souscrite par le client, et prélève ce net, jamais la caution entière. Le solde est libéré immédiatement. Sans dommage saisi, la caution est intégralement libérée. Chaque retenue exige un motif, qui reste attaché à la réservation avec l’état des lieux photo, et le client en reçoit le détail chiffré.
Que se passe-t-il si les dégâts dépassent la caution ?
Rideloc ne prélève jamais plus que le montant réellement autorisé sur la carte. La caution est prise en totalité, et le reliquat vous est signalé comme restant à encaisser à part — par un lien de paiement, un virement ou tout autre moyen que vous choisissez. Le logiciel ne tente pas un débit supplémentaire qui n’aurait aucune base : le mandat accepté par le client porte un montant plafond.
Quel montant de caution demander ?
Rideloc ne publie aucun barème et n’en applique aucun : le montant dépend de la valeur de remplacement de votre matériel, de votre franchise d’assurance et de votre clientèle. Le seul chiffre que propose le logiciel est le seuil de 300 € par véhicule — et ce n’est pas une caution recommandée, c’est le point à partir duquel le mécanisme change sur une location courte. Ce seuil est modifiable dans vos réglages, comme le plafond par réservation, vide par défaut, qui borne le total d’un groupe. Un repère utile : calez le montant sur votre franchise d’assurance plutôt que sur la valeur du matériel, et sachez qu’au-delà d’environ 1 000 € vous entrez en collision avec les plafonds de paiement des cartes, en particulier sur une clientèle touristique.
La garantie casse peut-elle baisser la caution ?
Oui, si vous le réglez sur une garantie que vous accordez vous-même : la caution de chaque véhicule couvert baisse d’un pourcentage, et peut être limitée à un montant par véhicule. Avec une baisse de 50 %, un VAE à 1 000 € de caution n’en demande plus que 500 € quand le client prend la garantie. Le client voit l’effet avant de payer, et le contrat imprime le calcul. Sans ce réglage, la garantie réduit seulement ce que le client doit pour des dégâts au retour.
Quelle caution demander pour un groupe ?
La somme des cautions de chaque vélo grimpe vite : six vélos à 700 € font 4 200 €, un montant qu’une seule carte passe rarement. Rideloc additionne les cautions jusqu’au plafond par réservation que vous fixez, applique la garantie choisie par le client, et laisse le gérant réduire ou dispenser la caution d’un groupe qui règle sur bon de commande, avec le motif enregistré. Le blocage se prend sur une seule carte, celle du client qui a réservé.
Le client doit-il être présent pour la pré-autorisation ?
Oui : le blocage de fonds se prend au comptoir, sur la carte présentée par le client, parce qu’une authentification bancaire en sa présence est ce qui rend la capture ultérieure fiable. Il y lit et accepte aussi, sur la tablette, l’accord qui permet de garder sa carte pour renouveler le blocage jusqu’au retour ; s’il refuse, la caution se prend autrement. L’empreinte, elle, se pose en ligne pendant la réservation, sans que le client ait à repasser sa carte à l’arrivée. C’est l’une des raisons pour lesquelles beaucoup de loueurs restent à l’empreinte sous le seuil.
Les briques qui travaillent avec celle-ci
Le même moteur sert la réservation, le comptoir, la caution et la facture : une donnée saisie une fois circule jusqu’au document final.
Caution pour un groupe de vélos
Quel montant demander à une école ou une entreprise, sur quelle carte, et comment ne pas bloquer six cautions sur une seule.
Combien de temps tient une caution par carte
Les durées réelles par réseau — sept jours en ligne, moins sur un terminal — et les cinq choses qui cassent une caution par carte.
Quelle caution demander en location de scooter
Les montants pratiqués, le mécanisme qui tient sur une location à la journée, et ce qui se passe en cas de dégât.
État des lieux numérique
Les photos horodatées du départ et du retour justifient chaque retenue chiffrée.
Garantie casse et retenue
Ce qu’une garantie du loueur réduit au retour, dans quel ordre, et avec quelle TVA.
Posez une caution sur une réservation de test
Créez votre compte, réglez un montant de caution, passez une réservation de test avec une carte de test de Stripe : 30 jours d’essai, sans carte bancaire, puis 59 € HT par mois pour une agence ouverte, 25 € HT par agence ouverte en plus.
Vous créez votre compte
Nom, e-mail, mot de passe.
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